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アイとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   三菱  アイ・ミーブ
VS
4.8万円83万円
アイの相場表を見る
中古車相場 44.9万円79.9万円
アイ・ミーブの相場表を見る
159 中古車掲載台数 13
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション Bluetooth音楽/スマートキー/キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 アイ 660 S 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 アイ 660 T 4WD ターボ 車検9年6月 走行66300km 法定整備付

    本体価格
    77万円

  • 三菱 アイ ターボ 2WD 

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ドラレコ ETC オートライト オートエ

    本体価格
    13.9万円

  • 三菱 アイ ブルームエディション 

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD 車検R8年10月 寒冷地仕様車 シートヒーター 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD ターボ 1オーナー 禁煙車 ナビ ワンセグ バックカメラ ETC オペレーティングシステム付きスマートキー シートヒーター ディスチャージ オールワンタッチパワーウィンドウ オプション大型ルーフスポ

    本体価格
    52.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    56.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行9千km!最終モデルBluetoothナビバック

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 16・0Kw/h車・禁煙車・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・オートエアコン・左右シートヒーター・パドルシフト・充電ケーブル・普通車登録

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

関東
54
23.9万円
関西
20
22.4万円
東海
18
20.9万円
北海道
11
32.3万円
九州
20
27.2万円
東北
12
32.9万円
北陸・甲信越
6
38.6万円
中国
8
27万円
四国
10
31.5万円
地域別台数
関東
2
74.9万円
関西
3
48.9万円
東海
1
56.7万円
北海道
0
---
九州
3
63.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
79万円
四国
0
---

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アイとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   三菱  アイ・ミーブ
99.8万円172.2万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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