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911とR8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  R8
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
1180 中古車掲載台数 39
  • ポルシェ 911 ターボS PDK OP511 ライトデザインPKG ブルメスター 電動サンルーフ AKRAPOVICエキゾースト BBS鍛造20/21AW BILSTEIN車高調KIT フロントリフトシステム スポーツエグゾースト

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポーツクロノPKG ヘリテージデザインPKG LEDヘッドライト 20/21インチCarreraSホイール スポーツテールパイプ プライバシーガラス GTスポーツステアリング スポーツシートプラス ツートンレザーインテリア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 左H/ユーザー買取/6速MT/AKRAPOVIC製エキゾースト/AKRAPOVIC製カーボンディフューザー/GT3専鍛造AW/スポーツクロノPKG/Fリフター/ジェットブラック/Bカメラ/Sヒーター/オートブリッピング/レーダー

    本体価格
    3120万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノPKG PASM 1オーナー サンドベージュレザー スポーツデザイン19AW Fシートヒーター リアビューカメラ

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ラッピングカラー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.1NAモデル スポクロ スポエグ ポルシェエントリードライブ 黒革 シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン スモーカーPKG 7速PDK ナビ バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    878.9万円

  • ポルシェ 911 Turbo 3.3 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ 911 SC 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 MT ディーラー車 新車保証書付属

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1448万円

関東
538
1821万円
関西
214
2050.5万円
東海
221
1992.9万円
北海道
26
1806.4万円
九州
80
2052.5万円
東北
9
1532.2万円
北陸・甲信越
34
1616.7万円
中国
47
1795.9万円
四国
11
1520.8万円
地域別台数
関東
14
1323.4万円
関西
4
1681.3万円
東海
13
2457.8万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
1
---

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911とR8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  R8
1335万円4118万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 540~620
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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