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S60とR8を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   アウディ  R8
VS
22万円670.5万円
S60の相場表を見る
中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
130 中古車掲載台数 44
  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 黒革シート/360°ビューカメラ/禁煙車/インテリセーフ/シートヒーター/純正9インチナビ/AppleCarPlay/Bluetooth/フルセグTV/パワーバックドア/LEDヘッドライト (クリスタルホワイトプレミアムメタリック)

    本体価格
    298万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム 純正ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 サンダーグレーメタリック 19インチダイヤモンドカットAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    592万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon ヴェイパーグレーメタリック ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    473万円

  • ボルボ S60 2.4T フルエアロ OZ17AW キセノン HDDナビ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ クリーンディーゼルターボ 本革シート ヒーター付 TV ナビ ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ソフトベージュ本革シート シートヒーター パワーシート キーレスドライブ アイドリングストップ ナビゲーション リアビューカメラ ドライブレコーダー ETC 17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 1オーナー メーカー5年保証 パノラマルーフ Bowers&Wilkins 黒レザー マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ 純正18AW アダプティブクルーズ AppleCarPlay 360°カメラ Youtube ETC

    本体価格
    348万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション AppleCarPlay/HUD/BSM/ACC/クリスタルシフトノブ/カープレイ/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルコン/ブラインドスポット/パワーシート/シートメモリー/ハーマンカードン/パークアシスト/ETC

    本体価格
    323.2万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 B&W Google レーンキープアシスト 本革シート

    本体価格
    403万円

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    本体価格
    2680万円

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    2020万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    1978万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 右ハンドル 有償カラー/カモフラージュグリーンマットエフェクト カーボンフロントスポイラー/カーボンドアミラー/マッドチタンサイドブレード カーボンブレーキ リアアンダーカーボンラッピング

    本体価格
    1388万円

関東
56
339.5万円
関西
19
263.3万円
東海
21
244.4万円
北海道
8
259万円
九州
10
189.6万円
東北
6
164.7万円
北陸・甲信越
7
365.7万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
16
1355万円
関西
5
1768.6万円
東海
15
1170.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

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S60とR8のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   アウディ  R8
489万円919万円 新車時価格 2456万円3508万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1968 排気量(cc) 5204
190~333 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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