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A5とエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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A5とエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A5   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
35万円542.3万円
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中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
31 中古車掲載台数 11
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC バーチャルコックピット シートヒータ

    本体価格
    256.8万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 19AW バーチャルC 全周囲モニ ACC

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 326power車高調 SSR 社外アッパーアーム

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オ-ナ-セーフティPマトリクスLEDVコックP

    本体価格
    304.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動革シート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    117万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ クルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    144.9万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD IDEALエアサス マイスター19AW タイヤ新品

    本体価格
    81万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 車検2年H &RダウンサスブレンボFブレーキ

    本体価格
    95万円

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    140万円

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    本体価格
    応談

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    245.8万円

関東
10
185.8万円
関西
4
161.9万円
東海
4
264万円
北海道
2
216.5万円
九州
6
184万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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A5とエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   フォード  エクスプローラースポーツトラック
599万円821万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1984 排気量(cc) 4009~4600
150~204 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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