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CX-3とA5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   アウディ  A5
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
1229 中古車掲載台数 59
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ I-ACTIVESENSE バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ターボ

    本体価格
    96.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙ワンオーナー マツダ純正ナビ

    本体価格
    142万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー ドライブレコーダー 全周

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    186.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 6速マニュアル 純正コネクトナビ アラウンドビューモニター Bカメラ シートヒーター レーダークルーズ ETC ハンドルヒーター 専用レザーシート LEDヘッドライト 前後フォグ 純正18AW

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD エンジンミッションブレーキDPF50項目3年間走行無制限保証付修復歴無しディーラー整備車両6MT4WDスマートキー2個純正ナビフルセグTVBluetooth取説手帳付

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター スマートインETC アドバンストキーレスエントリー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ Appleカープレイ対応ナビ ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    116.5万円

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    488万円

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    750万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ 認定中古車

    本体価格
    528万円

関東
315
156.8万円
関西
122
156.7万円
東海
183
147.1万円
北海道
51
145.5万円
九州
196
170.1万円
東北
100
155.4万円
北陸・甲信越
121
157.9万円
中国
103
151.4万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
22
442.7万円
関西
14
454万円
東海
9
536.1万円
北海道
3
178.7万円
九州
3
284.6万円
東北
4
416.4万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
1
608万円
四国
1
88万円

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CX-3とA5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  A5
189.2万円355.7万円 新車時価格 599万円856万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 1968~1984
105~150 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1229台、A5の中古車は59台掲載しています。
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