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デイズとA5を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  A5
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 68.8万円750万円
A5の相場表を見る
7427 中古車掲載台数 59
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 残価設定対象 日産純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    157万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 被害軽減ブレーキ・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ETC/プッシュスタート/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 デイズ 660 S 熊本県登録限定 登録済未使用車 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突被害軽減ブレーキ 純正オーディオ

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    735万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BANG&OLUFSEN/19AW/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アルカンターラコンビレザーシート/純正ナビTV/シートヒーター/ACC/ETC/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    303万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 正規D車 ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト グロスブラック純正19inAW ハーフレザーシート/シートヒーター 純正ナビ/全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    531.3万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

関東
1677
85.8万円
関西
931
90.4万円
東海
1006
90.5万円
北海道
320
97.4万円
九州
1363
89.2万円
東北
708
93.2万円
北陸・甲信越
623
83.9万円
中国
526
87.5万円
四国
273
85.8万円
地域別台数
関東
20
388万円
関西
14
570万円
東海
8
528.8万円
北海道
4
209万円
九州
3
285.7万円
東北
4
426.4万円
北陸・甲信越
2
553.3万円
中国
2
338.4万円
四国
2
174.5万円

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デイズとA5のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A5
127.3万円215.7万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
659 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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