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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
2円217.8万円
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中古車相場 2万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
7384 中古車掲載台数 1927
  • 日産 デイズ 660 J 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 修復歴無し フルセグナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー キーレス 衝突軽減ブレーキ エアコン パワステ

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正チューナー ハロゲンライト 純正フロア

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正9インチメモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 全方位カメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ AVM 前後ドラレコ プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 修復歴なし 全方位モニター ETC CVT プッシュスタート オートミラー オートエアコン 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) HIDヘッドライト フォグライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    155.7万円

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    90.9万円

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    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    28万円

関東
1900
93.8万円
関西
959
95.4万円
東海
974
92.2万円
北海道
285
101万円
九州
1260
92万円
東北
662
97.1万円
北陸・甲信越
634
92.6万円
中国
508
89.8万円
四国
202
83.7万円
地域別台数
関東
375
64.6万円
関西
261
59.5万円
東海
300
79.4万円
北海道
123
62.1万円
九州
248
55.9万円
東北
199
80.6万円
北陸・甲信越
199
74.7万円
中国
145
75.2万円
四国
77
71.2万円

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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