アウディ S5 | ボルボ S40 | |
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VS | ||
88万円~648万円
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中古車相場 |
27万円~59万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S5 | ボルボ S40 | |
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891万円~987万円 | 新車時価格 | 269万円~515万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4705×1845×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
2994 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
354 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4) |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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