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TTSクーペとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
98万円~758.5万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 248万円~403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
29台 中古車掲載台数 2台
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザーシート/シートヒーター/アシスタンスPKG/マトリクスLEDライト/バーチャルコックピット/クルーズコントロール/アウディサイドアシスト/アクティブレーンアシスト/ホールドアシスト/ナビTV/Bカメ

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD インチダウン ドライブレコーダー オプションホイール

    本体価格
    530万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD (赤本革/BANG&OLUFSEN/純正ナビTVカメラ) バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/純正20アルミ/ローダウンサス/電動リアスポ/ドライバーアシスト/パーキングエイト/シーケンシャルウインカーミラー

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 2.0TFSI クワトロ 自社下取り車両 左ハンドル 本革シート

    本体価格
    378万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 生産最終年モデル  純正20インチアルミホイール Bang&Olufsenサウンドシステム マットブラッシュトアルミパネル 電動スポーツシート フラットボトムステアリング センターアームレスト ブラインドスポット 赤革

    本体価格
    応談

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー マトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー

    本体価格
    618万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定100台 20インチアルミホイール 5Vスポークスターデザイン マットブロンズポリッシュト ブロンズコントラストステッチ&パンドグレーパイピング Bang&Olufsen MMI ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    719.9万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車(グレイシアホワイトM40台) 専用20AW ファイナンナッパレザー(ブロンズステッチ) Bang&Olufseen マグネティックライド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    758.5万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD 認定中古車 TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

関東
9台
337万円
関西
8台
389万円
東海
5台
380.6万円
北海道
0台
---
九州
1台
618万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
594.7万円
中国
2台
301.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
403万円
関西
0台
---
東海
1台
248万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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アウディ  TTSクーペ   アウディ  TT RSプラスクーペ
768万円~927万円 新車時価格 890万円~915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1984 排気量(cc) 2480
286~320 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTSクーペの中古車は29台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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