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コンチネンタルGTとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとTTSクーペの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アウディ  TTSクーペ
VS
198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 115万円718万円
TTSクーペの相場表を見る
95 中古車掲載台数 35
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ナビ 左ハンドル クルコン アルミ ETC  革シート

    本体価格
    217万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナードライビング&テクノロジースペック 右ハンドル ダイヤモンドナーリング

    本体価格
    1730万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP703/マリナードライビング/Pアシスト/ACC

    本体価格
    2360万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD フロントシートコンフォートスペック アニメーションウェルカムランプ フロントウェルネスシート コントラストステッチ 22インチ スウェプトホイール グレーペイント&ブライトマシーン ムードライティング

    本体価格
    4250万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ ムードライディング

    本体価格
    1390万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD コンフォートスペックPKG 赤革内装 左H ムードライティング ダイヤモンドキルティングシート フロントシートコンフォートスペック 22マリナードライビングスペックアロイホイール

    本体価格
    1730万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 6.0W12ツインターボ 右ハンドル ベントレー純正オプションカーボンエアロ

    本体価格
    2300万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック センテナリースペック フロントシートコンフォート シティー ツーリングスペック パワークラフトマフラー ムーディングライト ローテーションディスプレイ レッドキャリパー

    本体価格
    1785万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 後期 禁煙 黒/赤革シート&ハンドル 純21AW

    本体価格
    615万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 白革シート パワーシート シートヒーター ナビ デジタルテレビ リアカメラ

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
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    283.9万円

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    678万円

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    本体価格
    689万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 正規ディーラー車 2.0 4人乗り 4WD 左ハンドル 社外ホイール キャリパー塗装 禁煙車 デジタルインナーミラー 天張り交換 社外ヘッドライト 社外テールライト RSグリル ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    180万円

関東
40
1707.2万円
関西
24
2046.9万円
東海
11
1576.2万円
北海道
8
2747.3万円
九州
5
1977.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1860万円
四国
1
1650万円
地域別台数
関東
17
475.6万円
関西
9
405.4万円
東海
3
464.7万円
北海道
0
---
九州
3
622万円
東北
1
283.9万円
北陸・甲信越
2
293.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アウディ  TTSクーペ
3367万円4164.6万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3996 排気量(cc) 1984
519~600 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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