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2シリーズグランクーペとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとTTSクーペの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  TTSクーペ
VS
147万円648万円
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中古車相場 115万円699.9万円
TTSクーペの相場表を見る
308 中古車掲載台数 41
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ACC

    本体価格
    249.7万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車 テクノロジーPKG ハイラインPKG 19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 黒革 サンルーフ アップルカープレイ ACC LED バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 18インチAW 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 認定中古車 弊社ワンオーナー車輌 アロイ ホイール ダブルスポーク  M スポーツ ブレーキ M スポーツ ステアリング コンフォート アクセス システム 禁煙車

    本体価格
    270万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ Mパフォーマンスブレーキキャリパー/赤レザー/マルチディスプレイメーター/レーダークルーズ/アップルカープレイ/シートヒータ/ブラインドスポット/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    275.7万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235 xドライブ 4WD テクノロジーP/ハーマンカードン/BMW正規認定中古車

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 パノラマサンルーフ 前後ドライブレコーダー 黒革 シートヒーター ACC アンビエント ワイヤレスチャージャー 後退アシスト 弊社下取り車両

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取 法人1オーナー 禁煙 ナビPKG(10.25インチタッチパネルディスプレイ/AI音声会話システム/Apple Car Play/ミラー内蔵ETC2.0) アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    278万円

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    214.8万円

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    本体価格
    688万円

関東
109
334.2万円
関西
83
333.7万円
東海
34
338.8万円
北海道
3
297.8万円
九州
46
362万円
東北
5
348.4万円
北陸・甲信越
8
317.8万円
中国
11
358.7万円
四国
9
269.7万円
地域別台数
関東
18
381.1万円
関西
9
433.1万円
東海
3
512.8万円
北海道
2
518万円
九州
4
541.8万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズグランクーペの中古車を探す

TTSクーペの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとTTSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  TTSクーペ
528万円743万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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