アウディ TTSクーペ | ダイハツ オプティ | |
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VS | ||
97万円~830万円
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中古車相場 |
14.8万円~88万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TTSクーペ | ダイハツ オプティ | |
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768万円~927万円 | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4190×1830×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
1984 | 排気量(cc) | 659 |
286~320 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
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