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MX-30とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   アウディ  TTSクーペ
VS
127.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
183 中古車掲載台数 35
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG エクステリアPKG インテリアPKG 360°セーフティPKG ユーティリティPKG セーフティPKG BOSEサウンド HUD BSM 全方位カメラ シートヒーター 電動シート 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 全方位モニター・ETC・パワーシート

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPGG モダンコンフィデンスPKG BOSEサウンド 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC BSM アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 社外前後ドラレコ Pシート

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック&ユーティリティ&モダン BOSE バックカメラ SOS 追従クルーズ 自動ハイビーム

    本体価格
    168万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&ユーティリティ&indククラッシック

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック/エクステリア/インテリア(ブラウン内装) 360°セーフティ/ユーティリティ/セーフティPKG 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 前席シートヒーター

    本体価格
    179.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック ナビ/禁煙車/ワンオーナー/BOSE/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    174万円

  • マツダ MX-30 2.0 フリースタイルドア/レザーシート/ETC/ドライブレコーダー/メモリーナビ/360°ビュー・モニター/Bluetooth/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/ステアリングヒーター/ドライビングポジションメモリー

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    459.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 1オーナー ファインナッパレザー レッドキャリパー バング&オルフセン マトリクスLED 電動シート バーチャルコックピット クルーズコントロール プライバシーガラス シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    487.7万円

関東
59
193万円
関西
22
193.5万円
東海
27
181.1万円
北海道
16
214.5万円
九州
20
193.2万円
東北
7
198.8万円
北陸・甲信越
9
222.2万円
中国
19
205.8万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
15
414万円
関西
7
364.9万円
東海
4
465.3万円
北海道
2
379.9万円
九州
3
630.3万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
3
307.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とTTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  TTSクーペ
242万円340.7万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1997 排気量(cc) 1984
156 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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