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TTSクーペとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
32 中古車掲載台数 3
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レザーパッケージ B&Oサウンド クルーズコントロール アクティブレーンアシスト レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    496.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKGアドバンスト ファインナッパレザーSロゴエクステンデッドレザーPKG ディーラー整備記録簿毎年 マトリクスLED バーチャルCP パークアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 24y製造コンチネンタル

    本体価格
    262万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Audi認定中古車 ワンオーナー 20インチ純正アルミホイール レッドブレーキキャリパー サイドアシスト デイトナグレー リア可変ウイング アウディドライブセレクト アダプティブヘッドライト ETC

    本体価格
    689万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD バーチャルコックピット レーダー探知機 純正ナビ バックカメラ 360度ドライブレコーダー Bluetooth接続 スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正20インチAW パワーシート

    本体価格
    678万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット MMIナビ TV バックカメラ マトリクスLEDヘッドライト 赤革 シートヒーター パワーシート 18インチAW アドバンストキー クルーズコントロール オートホールド ドラレコ ETC

    本体価格
    284.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパ・レッドレザー/Bang&Olfusenサウンド/シートヒーター/アウディサイドアシスト/プライバシーガラス/マトリクスLED/バーチャルコックピット/フルセグTV/リアカメラ/純正20インチブラックペイントAW

    本体価格
    474.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    438万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0TFSI 

    本体価格
    608万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定・BANG&OLFUSEN・ドラレコ・20インチAW

    本体価格
    620万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD RAYSアルミ ローダウン

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    1550万円

関東
14
468.3万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1363.5万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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TTSクーペとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
768万円927万円 新車時価格 3000万円
クーペ ボディタイプ オープン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1984 排気量(cc) 3799
286~320 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTSクーペの中古車は32台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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