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TTSクーペとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   日産  グロリアセダン
VS
115万円709.9万円
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中古車相場 55万円245.9万円
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36 中古車掲載台数 22
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD MAXTONデザインエアロ H&Rダウンサス グレーレザーシート マグネティックライド クルコン レーンアシスト 純正18AW マトリックスLEDヘッド フルセグTV Bモニター 社外リアスポ

    本体価格
    298万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ バーチャルコックピット ユーザー買取 本革赤シート アウディサイドアシスト パーキングエイド 革巻きステアリング ステアスイッチ カーボンドアミラー ドラレコ前後

    本体価格
    459.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 自社 ローン可 純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD addパフォーマンスエアロ REMUSマフラー KW HASスプリング TITAN7 18AW マグネティックライド アシスタントPKG クルコン 黒革シート 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    298万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト Sスポーツシート シートヒーター バーチャルコックピットプラス レッドブレーキキャリパー 19インチAW

    本体価格
    668万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD KW車高調 NEUSPEED19インチアルミホイール バーチャルコックピット クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー ETC プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    282.5万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 鑑定済認定車・限定車

    本体価格
    668万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レザーパッケージ B&Oサウンド クルーズコントロール アクティブレーンアシスト レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    506.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD OP20インチアルミ バーチャルコックピット フルセグ Bカメラ BANG&OLUFSEN

    本体価格
    248万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0TFSI 

    本体価格
    608万円

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関東
15
414.3万円
関西
8
401.6万円
東海
4
381万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
214.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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TTSクーペとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   日産  グロリアセダン
768万円927万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1984 排気量(cc) 1998~2960
286~320 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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