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クラウンロイヤルとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  TTSクーペ
VS
17万円308万円
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中古車相場 115万円699.9万円
TTSクーペの相場表を見る
816 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 1オ-ナ- 運転席パワ-シ-ト クルコン ETC

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストPKG 禁煙車 後期型 純正SDナビパワーシート レーダークルーズ  シートヒータ LED ETC フルセグTV 純正17インチAW

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD HYBRID 4WD 純正AW

    本体価格
    202万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 鑑定済認定車・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・追従クルーズコントロール・純正ナビTV

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HIDヘッドライト クルーズコントロール リヤエンターテイメント 両側パワーシート スマートキー2個 ナビ フルセグTV TVキャンセラー バックカメラ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・Bカメラ・ETC・ローダウン・純アルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト LEDフォグランプ 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    113.5万円

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    325.6万円

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    695万円

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    497.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ARMYTRIXマフラー BCForged19インチ MSTパフォーマンスインテークシステム ハイグロスブラックスタイリングPKG カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    348万円

関東
265
119.9万円
関西
119
121.7万円
東海
97
115万円
北海道
71
111.6万円
九州
104
121.4万円
東北
59
137.2万円
北陸・甲信越
32
122.5万円
中国
34
113.1万円
四国
35
103.1万円
地域別台数
関東
18
381.1万円
関西
9
433.1万円
東海
3
512.8万円
北海道
2
518万円
九州
4
541.8万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
695万円
四国
0
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クラウンロイヤルとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  TTSクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2493~2499 排気量(cc) 1984
178~203 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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