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クラウンロイヤルとフーガを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  フーガ
VS
5.6万円387万円
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中古車相場 19.8万円493.8万円
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866 中古車掲載台数 327
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 200系 ボルドワールドエアサス公認済 K-BREAKフルエアロ&マフラー クレンツェ20インチ カロッツェリアナビ カロッツェリアアンプ カロッツェリアスピーカー&ツイーター Bluetoothオーディオ シートカバー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/後期/オートサロン出展予・定/エアロ/OP17AW /プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/マンガンラスター/シートヒータ/SDマルチ/Bluetoothオーディオ/ワンオーナー

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター トランクイージークローザー レーダークルーズコントロール リアサンシェード 純正AW

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革シート/エアシート/ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD 新品フルエアロ 新品ダウンサス クレンツェ18インチAW 新品夏タイヤ 電格ミラー エアバック 新品バッテリー 新品冬ワイパー付き パワーシート ABS

    本体価格
    173万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 200系後期モデル 走行距離21000km 新品車高調 新品タイヤ 新品AMEシュタイナー19インチ Bluetoothオーディオ対応 フルエアロ レギュラーガソリン車 スマートキープッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 55周年記念特別仕様車 本革シート 運転席助手席パワーシート ナビテレビ バックカメラ ETC エアーシート クルーズコントロール リア電動シード スマートキー2個

    本体価格
    75万円

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    98万円

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    125万円

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    本体価格
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  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ サイドブラインドビューカメラ パワーシート オットマン エアバック スマートキー クルーズコントロール ビルトインETC オートライト HID タイミングチェーン アルミホイール

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグ パーキングセンサー インテリジェントクルーズコントロール ETC パワーシート

    本体価格
    193.2万円

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    本体価格
    85.7万円

関東
294
131.1万円
関西
135
132.4万円
東海
111
118.5万円
北海道
50
97.5万円
九州
111
122.1万円
東北
46
119.2万円
北陸・甲信越
40
117.1万円
中国
43
121.1万円
四国
36
117.7万円
地域別台数
関東
149
121.4万円
関西
39
118.4万円
東海
53
110.2万円
北海道
17
109.2万円
九州
28
98.6万円
東北
11
81万円
北陸・甲信越
15
142万円
中国
9
94.2万円
四国
6
104万円

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クラウンロイヤルとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  フーガ
353万円598.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2493~2499 排気量(cc) 2495~3696
178~203 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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