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タフトとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  S3スポーツバック
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
4898 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ タフト ディーゼルエンジン F50 MT 6名乗車 初代タフト 幌ドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ガラスルーフ アイドリングストップ フルタイム4WD

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー 1年保証距離無制限 走行距離50242キロ

    本体価格
    120.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD /1オーナー /禁煙車 /純正ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/純正エンスタ/ガラスルーフ/前席シートヒーター/スマートアシスト3/オートハイビーム/純正ナビ/社外AW付冬タイヤ積込/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    135.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー ガラスルーフ LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー パークトロニック アイドリングストップ セーフティセンス

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ LEDフォグランプ オートエアコン 電動パーキングブレーキ 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒータ USBソケット アルミホイール

    本体価格
    136.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー パノラマルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/クルーズコントロール/バックモニター/ターボ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー バックカメラ LEDヘッドライト キーフリーシステム シートヒーター オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 1オーナー/衝突軽減/横滑り防止/レーンキープアシスト/純正ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/夏冬タイヤセット

    本体価格
    182.7万円

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    本体価格
    264.6万円

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    688万円

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    490万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    461.3万円

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    138万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD マトリクスLED/パノラマルーフ/ダンピングコントロールサス/ブラックスタイリングPKG/マットグレー19AW

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    188万円

関東
1173
143.9万円
関西
540
145万円
東海
709
146.2万円
北海道
305
161.8万円
九州
815
145.1万円
東北
373
153.9万円
北陸・甲信越
357
145.9万円
中国
392
147.6万円
四国
234
139.5万円
地域別台数
関東
19
356.6万円
関西
7
411.5万円
東海
3
545.3万円
北海道
5
259.5万円
九州
2
234万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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タフトとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  S3スポーツバック
132万円188.7万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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