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eKクロススペースとタフトを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとタフトの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ダイハツ  タフト
VS
45万円194万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 68.7万円279.9万円
タフトの相場表を見る
291 中古車掲載台数 4735
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 先進快適パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ/TV/ETC デジタルルームミラー

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 電動スライドドア ターボ e-アシスト SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    131.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正メモリーナビ 助手席側電動スライドドア リヤビューカメラ 運転席助手席シートヒーター スマートキー 純正アルミホイール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチオーディオ 全方位M ETC 両側パワスラ プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ヒルデセントコントロール 車線逸脱警報 ASC サーキュレーター LEDライト フォグ オートライト

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プッシュ式スタートボタン・パーキングコー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD マイパイロット アラウンドモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー CDチューナー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純ナビ・全方向カメラ・ドラレコ・アダプティブヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 

    本体価格
    150.8万円

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    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    125.6万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート スマートアシスト ガラスルーフ 両側シートヒーター オートエアコン 電動パーキングブレーキ USB充電

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー オートハイビーム 障害物センサ 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 10.1インチディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート 前席ヒーター オートブレーキホールド レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    140.4万円

関東
65
123.2万円
関西
45
133.6万円
東海
32
120.2万円
北海道
17
142.7万円
九州
45
120.6万円
東北
39
143.8万円
北陸・甲信越
24
134.6万円
中国
16
124.7万円
四国
8
119.4万円
地域別台数
関東
1011
143.7万円
関西
577
141.1万円
東海
698
140.7万円
北海道
255
158.9万円
九州
787
143.3万円
東北
364
153.9万円
北陸・甲信越
388
146.8万円
中国
416
144万円
四国
239
138.3万円

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eKクロススペースとタフトのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ダイハツ  タフト
165.6万円220万円 新車時価格 132万円193.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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