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S3スポーツバックとティーポを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとティーポの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フィアット  ティーポ
VS
122万円699.9万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
ティーポの相場表を見る
57 中古車掲載台数 1
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ファインナッパレザー/ブラックStyle/ダンピングコントロールサス/SONOSサウンド/OP18AW/カラードブレーキキャリパーレッド/プライバシーガラス/Bカメラ/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    597.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリング&ブラックエンブレム マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ ETC 黒レザーシート 赤ブレーキキャリパー サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC フルセグTV

    本体価格
    448万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ヴォルシュタイナー19AW ローダウン ブラックスタイリングPKG ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    490万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングコントロールサスペンション ファインナッパレザー SONOSサウンドシステム レッドキャリパー 専用ドライブセレクト アンビエントライトプロ 認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 2025y 正規ディーラー車 メーカー保証期間中 パワーシート&シートヒーター 黒革シート ACC 純正ナビ 前後ドラレコ 18インチAW

    本体価格
    588.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー 後期 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    264万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD パンサ-ブラック/ユーザ-下取り車両/アシスタンスPKG/Bang & Olufsen/マトリクスLEDヘッドライト/アウディデザインセレクションエクスプレスレッド/レッドブレ-キキャリパー/APR製マフラーカッター/KW車高調

    本体価格
    300.4万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 FPMotorsデモカー ECUチューニング施工済 新品ダウンパイプ 新品フロントリップ 新品BCレーシングカスタム車高調 新品FP鍛造19AW 新品ハンコックタイヤ コーディング施工

    本体価格
    応談

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 弊社元デモカー・ダンピングコントロールサスペンション・ファインナッパレザー・SONOS3Dサウンド・ブレーキキャリパーレッド・アップルカープレイ・アンドロイドオート・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ティーポ 1.6 2.0ie

    本体価格
    39.9万円

関東
27
458.8万円
関西
10
409万円
東海
6
477.1万円
北海道
1
269万円
九州
7
474.4万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
5
341.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックとティーポのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フィアット  ティーポ
642万円779万円 新車時価格 238万円322万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3960×1695×1435  他
1984 排気量(cc) 1584~1995
310~333 最高出力(馬力) 90~145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

打倒ゴルフとして登場

5ドアハッチバックのティーポは、1988(S63)年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS3スポーツバックの中古車は57台、ティーポの中古車は1台掲載しています。
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