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シャトルとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  S3スポーツバック
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
861 中古車掲載台数 42
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 社外15インチ鉄 ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD ホンダセンシング ナビ 夏冬タイヤ スペアキー ETC 横滑り防止 車検新規2年付

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド・ホンダセンシング 禁煙車/レーダークルコン/レーンキープ/衝突軽減/ドラレコ/ETC/Bカメ/LED/スマキー

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 無限エアロ・グリル・RSRサス・8インチナビ・Bカメラ・走TV・ETC・ハーフレザー・前シートヒーター・LEDライト・FOG・オート格納ミラー・Fデフォッガ・16AW・Rレール・メッキガーニッシュ・クルコン・パドルシフト

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 ナビ バックカメラ スマートキー エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ETC Bluetooth

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
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    530万円

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    678万円

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    403.9万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    688万円

関東
280
111.4万円
関西
99
116.6万円
東海
75
111.7万円
北海道
67
126.4万円
九州
122
110.4万円
東北
96
118.1万円
北陸・甲信越
64
127.2万円
中国
45
121.1万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
21
352.5万円
関西
7
411.5万円
東海
3
545.3万円
北海道
5
257.7万円
九州
1
330万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
0
---
四国
0
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シャトルとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  S3スポーツバック
169万円277.2万円 新車時価格 642万円779万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1496 排気量(cc) 1984
110~132 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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