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S3スポーツバックとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   スバル  トレジア
VS
89.8万円698万円
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中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
39 中古車掲載台数 19
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD WポンプTベルトキットサーモスタットクランクシールプラグリザーバータンクショートパーツ交換済純正ナビ純正アルミシートヒーター

    本体価格
    115万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年無償付帯 マトリクスLED ダンピングコントロールサス レッドキャリパー バングアンドオルフセン 19AW サイド&ホールドアシスト

    本体価格
    484万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザー&LEDライトPKG/ADVキー/追ACC/アウディプレセンス/黒革/ヒーター/MMIナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/専用エクステリア&18AW/赤キャリパー/2年保証

    本体価格
    218万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD H&Rダウンサス 純正18インチホイール マグネティックライド S3専用装備 レーダー 前後ドラレコ 地デジ Bluetoothオーディオ パドルシフト バックカメラ パーキングセンサー シートヒーター スペアキー

    本体価格
    111万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ 地デジ Bカメラ 黒革シート Pシート シートH Pセンサー アウディプレセンス アダプティブクルーズC カーボンリアウィング 社外19インチAW Fスポイラー REMUSマフラー

    本体価格
    198万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD パノラマサンルーフ SONOS3Dサウンド ファインナッパレザーシート アンビエントライティングプロ AudiSport19インチアルミホイール フルセグTV 前後ドラレコ 純正フロアマット ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    665万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール パワーシート オートライト レーンキープアシスト パークアシスト ETC

    本体価格
    190.4万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ・Bang & Olufsen・マトリクスLEDヘッドライト ・カラードブレーキキャリパー レッド・TVフルセグ

    本体価格
    418万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 関東仕入 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 純正18AW シートヒーター ETC2.0  CarPlay

    本体価格
    269万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 FPMotorsデモカー ECUチューニング施工済 新品ダウンパイプ 新品フロントリップ 新品BCレーシングカスタム車高調 新品FP鍛造19AW 新品ハンコックタイヤ コーディング施工

    本体価格
    応談

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  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 7インチナビ/ワイパーデアイサー

    本体価格
    39.8万円

関東
16
365.1万円
関西
6
369.5万円
東海
8
460.8万円
北海道
6
257.5万円
九州
1
484万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
0
---
四国
1
658万円
地域別台数
関東
3
51.1万円
関西
3
38万円
東海
0
---
北海道
5
68.6万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
57.9万円
四国
1
34.8万円

S3スポーツバックの中古車を探す

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S3スポーツバックとトレジアのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   スバル  トレジア
642万円779万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1984 排気量(cc) 1329~1496
310~333 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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