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ラクティスとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スバル  トレジア
VS
14.8万円~119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 35万円~82.3万円
トレジアの相場表を見る
176台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 本州仕入車 ナビTV フルセグTV バックカメラ スマートキー フォグ 寒冷地仕様 車検整備2年付

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 4WD 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDセレクション ナビTVキレースパワステ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G HDDナビ・ETC・バックカメラ・フルセグTV・HIDヘッドランプ・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 1年保証 車検R10年3月 4WD ナビ TV バックカメラ パワーウィンドウ パワーステアリング 電格ミラー

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i-S 純正オプションナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    82.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD ナビTV・BT対応・Bカメ・エンスタ・寒冷地 メモリーナビ/地デジTV/Bカメラ Bluetooth対応 寒冷地仕様 キーレスキー エンジンスターター ETC 2x4切替 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    70.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 社外エンジンスターター 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ ワンオーナー/純正HDDナビ/フルセグTV/キセノンライト/クルーズコントロール/スポイラー/パドルシフト/純正16インチAW/スマートキー×3/ETC/保証書/取扱説明書

    本体価格
    79.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.3 i 車検整備付

    本体価格
    45万円

関東
51台
49.7万円
関西
23台
47万円
東海
19台
49.5万円
北海道
18台
57.1万円
九州
22台
60.9万円
東北
12台
53.6万円
北陸・甲信越
17台
46.2万円
中国
12台
50.6万円
四国
2台
41.9万円
地域別台数
関東
3台
69万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
3台
60.4万円
九州
0台
---
東北
1台
35万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ラクティスとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スバル  トレジア
137.7万円~200万円 新車時価格 137万円~213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1329~1496 排気量(cc) 1329~1496
95~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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