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エスティマとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  S3スポーツバック
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 42
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 切替4WD・純正AW・ETC・ステアリングスイッチ・ナビ・地デジ・バックカメラ・8人乗り・クルーズコントロール・3列目シート格納・電格ミラー・ドアバイザー・下廻り防錆処理・車検2年新規

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 霊柩車/寝台車/搬送車/棺・ストレッチャー対応/2100mm棺対応

    本体価格
    83万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア/コーナーセンサー/キセノンヘッドライト/LEDフォグ/クルーズコントロール/ETC/

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型・両側パワースライドドア・SDナビ・ETC・フリップダウンモニター・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・A/AC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8インチSDナビ フルセグ ブルートゥース DVD再生 純正11インチ後席モニター 全方位カメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート オートクルーズ 運転席パワーシート コーナーセンサー ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 4WD フルセグナビ・ETC・バックモニター・両側電動スライドドア・LED付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア 純正17インチアルミホイール ステアリングリモコン プッシュスタート オートライト オートエアコン 純正ナビ HIDヘッドライト Fフォグランプ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Wサンルーフ ナビ TV 7人乗り

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD フルタイム4WD 両側パワスラ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー シートリフター オートライト HIDヘッドライト 社外LEDフォグ リヤスポ WORK18AW

    本体価格
    51.8万円

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    297.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー マトリクスLED ナビTV ACC

    本体価格
    469.9万円

関東
386
104.4万円
関西
152
112.5万円
東海
89
111.3万円
北海道
76
92.7万円
九州
81
97.1万円
東北
88
120.4万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
50
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
20
333.3万円
関西
7
411.5万円
東海
4
576.5万円
北海道
5
257.7万円
九州
1
330万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
0
---
四国
0
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エスティマとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  S3スポーツバック
266.7万円429万円 新車時価格 642万円779万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2362~3456 排気量(cc) 1984
170~280 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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