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ゴルフとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S3スポーツバック
VS
23.8万円819.9万円
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中古車相場 89.8万円698万円
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889 中古車掲載台数 39
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    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay AndroidAuto) ダイナミックコーナリングライト ダイナミックライトアシスト IQLIGHT レーンチェンジアシスト Rトラフィックアラート Rカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デジタルメーター LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ スマートキー レーンアシスト 電動パーキングブレーキ ACC パドルシフト ダイナミックターンインジケーター 17インチアルミ

    本体価格
    188.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 限定350台Overブースト290PSトラブル対策済

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 8.5/デモカー/12.9インチSSDナビ/IDAボイスアシスタント

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD レムスマフラー/レゾネーターデリートパイプ/Racing Lineダウンサス/トランクスポイラー/ブラックミラー&エンブレム/スプリントブースター/前後ドラレコ/AppleCarPlay

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 4WD ETC 4本出しマフラー パワーシート 本革シート 純正アルミ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デジタルメーター LEDヘッドランプ ナビTV 18インチホイール ETC2.0 AppConnect パークディスタンスコントロール ACC  スマートキー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    166.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 法定整備付 COM診断付 AT 5人乗

    本体価格
    32万円

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    369.9万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    298万円

関東
363
269.4万円
関西
154
252.1万円
東海
101
229.1万円
北海道
45
222万円
九州
63
200.5万円
東北
44
227万円
北陸・甲信越
39
265.9万円
中国
56
234.6万円
四国
24
237.1万円
地域別台数
関東
16
365.1万円
関西
6
369.5万円
東海
8
460.8万円
北海道
6
257.5万円
九州
1
484万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
0
---
四国
1
658万円

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ゴルフとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S3スポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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