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e-ゴルフとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
136万円189万円
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中古車相場 14.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
4 中古車掲載台数 930
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.35.8kWhバッテリー.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km..ブラックレザーシート

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム 禁煙/革シート/デジタルメーター/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/シートヒーター/レーンキープアシスト/ドアバイザー/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ TSI トレンドライン BMテクノ 衝撃軽減ブレーキ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    112.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ プリクラッシュブレーキシシステム 渋滞時追従支援システム ブラインドスポットディテクション レーンキープアシストシステム プロアクティブオキュパントプロテクション リアトラフィックアラート

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 1年保証付き ナビ&フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター バックカメラ 障害物センサー LEDライト ETC ACC ナビ   液晶メーター 認定中古車保証

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 1オーナー 禁煙車 修復歴無し LEDヘッドライト ACC レーンアシスト カープレイ TVチューナー CD DVD デジタルメーター 純正ナビ 純正ドラレコ シーケンシャルウインカー ETC2.0

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボ デモカー ACC ディーゼルターボ レーンキープ LEDヘッドライト レーンチェンジアシスト トラベルアシスト バックカメラ リヤトラフィックアラート 障害物センサー アンビエントライト アップコネクト

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI VW認定中古車 ナビオプション テクノロジーパッケージ  バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    375.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG 地デジHDDナビTV ETC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD プリクラッシュブレーキシステム ブラインドスポット パークディスタンスコントロール レーダークルーズ 社外マフラー ローダウン 19インチAW リアビューカメラ

    本体価格
    215万円

関東
1
189万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
1
112.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---
地域別台数
関東
383
254.1万円
関西
173
266.4万円
東海
115
239.6万円
北海道
30
174.5万円
九州
66
227.4万円
東北
39
213.3万円
北陸・甲信越
47
241.3万円
中国
56
244.6万円
四国
21
222.5万円

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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
499万円544.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4265×1800×1480 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
--- 排気量(cc) 999~1984
136 最高出力(馬力) 110~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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