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S3スポーツバックとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとザ・ビートルの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
115万円798万円
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中古車相場 23.1万円513万円
ザ・ビートルの相場表を見る
59 中古車掲載台数 602
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革シート バックカメラ ETC ブルートゥース パワーシート 夏冬タイヤ

    本体価格
    180万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD MMIナビ Bカメラ バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オールウェザーライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター TV DVD ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定/ブラックスタイリングPKG/パノラマSR/ダイヤモンドステッチスポーツシート/25年製ミシュランPS5

    本体価格
    399.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ベースグレード 4WD ダンピングコントロールサスペンション 純正ナビ Bluetooth TV ハーフレザーシート バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD YANASE 100th LimitedEdition 10台限定車 特別色ポルシェスピードイエロー レザーPKG LEDライトPKG マグネティックライド Bang&Olufsen カラードキャリパー レ-ダ-クル-ズ Bカメラ ナビ 地デジ ETC2.0 H28-R6記録簿

    本体価格
    280万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラックStyle/レザー/SONOSサウンドシステム/ダンピングコントロールサス/レッドキャリパー/プライバシーガラス/ACC/サイドアシスト/1オーナー/ダイナミックターンインディゲーター/認定中古車

    本体価格
    664.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングコントロールサスペンション アルミホイール 5Yツインスポーク ブラックメタリック カラードブレーキキャリパー レッド 認定中古車 バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動スライディングルーフ バング&オルフセンサウンド マトリクスLED アダプティブクルーズ レーンキープサイドアシスト TVチューナー

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD デザインセレクション マトリクスLED Bang/Olufsen レッドブレーキキャリパー バーチャルコックピット 黒/赤革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    293.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト  ダンピングコントロールサスペンション  カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    488万円

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    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

関東
30
421.9万円
関西
12
490.5万円
東海
5
555.6万円
北海道
3
230.5万円
九州
6
447.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
1
478万円
四国
0
---
地域別台数
関東
179
123.3万円
関西
91
166.3万円
東海
86
134.9万円
北海道
30
108.8万円
九州
88
118.6万円
東北
51
174万円
北陸・甲信越
30
123万円
中国
30
122.5万円
四国
17
109.7万円

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S3スポーツバックとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
642万円779万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1984 排気量(cc) 1197~1984
310~333 最高出力(馬力) 105~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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