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Q5とスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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Q5とスクラムトラックの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  スクラムトラック
VS
59.8万円778.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
203 中古車掲載台数 201
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 特別限定車/ブラックレザー/シートヒーター/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/ナビTV/全方位カメラ/アウディプレセンスパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ Q5 エディション ワン ディーゼルターボ 4WD edition one テクノロジーPKGプロ インテリアプラスPKG ライティングPKG 21AW Slineエクステリア SlineインテリアプラスPKG レザーシート シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    765万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 法人1オーナー車 最終型 純正MMIナビTV 地デジ Bカメラ 半革 パワーシート パワーバックドア ACC キセノン Fフォグ 純正19AW ETC ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  Sラインパッケージ  ディーゼルエンジン  ナビ+TV+360度カメラ  4席シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツーオーナー アシスタンスパッケージ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト 360度カメラブラインドスポットモニター

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED パワーシート

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ サンルーフ クルーズコントロール パワーバックドア フルセグTV 社外AW キーレス スマートキー

    本体価格
    105万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き ディーゼルエンジンクワトロモデル(四輪駆動)スポーツグレード Slineパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル 19AW TV

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインインテリアプラスパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    688万円

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    59.8万円

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    応談

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    54.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン・クラッチO/H済み

    本体価格
    28万円

関東
71
325.3万円
関西
42
373万円
東海
28
368.7万円
北海道
15
304.6万円
九州
10
306.6万円
東北
11
313.3万円
北陸・甲信越
18
356.1万円
中国
4
436.5万円
四国
4
326.3万円
地域別台数
関東
41
81.5万円
関西
41
85.5万円
東海
12
77.4万円
北海道
7
178.7万円
九州
38
80.4万円
東北
13
89.7万円
北陸・甲信越
17
88.6万円
中国
26
94.2万円
四国
6
68.4万円

Q5の中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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Q5とスクラムトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  スクラムトラック
760万円919万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1968~1984 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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