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Q5とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Q5とランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
75万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 130万円409万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
314 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SラインPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    379.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line PlusPackage Bang&Olfsen3Dサラウンドシステム TV

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 ラグジュPKG プラスPKG 茶革

    本体価格
    537.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元社用車 黒ハーフレザースポーツシート

    本体価格
    608万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーラー記録簿付 バーチャルコック

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスマトリクスLED/追従/ハーフ革

    本体価格
    396万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sline アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 19AW パノラマサンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    529万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ブラウンレザー OLEDテール

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/B&O/マトリ/全周囲

    本体価格
    427.9万円

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    318.8万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ビルシュタインショック WORKアルミ ナビTV

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    238万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

関東
108
341.1万円
関西
62
398.7万円
東海
47
388.7万円
北海道
27
323.2万円
九州
13
430.8万円
東北
19
438.6万円
北陸・甲信越
26
355.3万円
中国
12
378.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
264万円
関西
0
---
東海
1
330.9万円
北海道
1
318.8万円
九州
0
---
東北
2
314.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
243万円
四国
0
---

Q5の中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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Q5とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  ランサーエボリューションワゴン
636万円808万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1968~1984 排気量(cc) 1997
190~252 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は314台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は9台掲載しています。
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