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Q5とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q5とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
75万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
312 中古車掲載台数 118
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD ブラックレザー バーチャルC

    本体価格
    287.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV バーチャルC マトリクスLED OP19inAW

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクス バーチャルCP 黒革 フルセグ

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MLED アシスタンスPKG ハーフレザー

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    517万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced High Style

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD LED・Audiプレセンス・パークアシスト

    本体価格
    338万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド スタンダードパッケージ  車高調社外ホイル スタンダードパッケージ  車高調社外ホイル

    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ TV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 純正メーカーナビ バック ロイヤルサルーン 純正メーカーナビ バック

    本体価格
    139万円

関東
105
355万円
関西
55
397.6万円
東海
44
433.6万円
北海道
36
327.7万円
九州
21
422.5万円
東北
18
359.8万円
北陸・甲信越
22
349.8万円
中国
10
345.2万円
四国
1
465.8万円
地域別台数
関東
33
89.4万円
関西
16
107.6万円
東海
13
109.6万円
北海道
2
94万円
九州
27
185.8万円
東北
8
120.4万円
北陸・甲信越
3
113.2万円
中国
5
90.2万円
四国
11
272.3万円

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Q5とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  クラウンハイブリッド
636万円808万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1968~1984 排気量(cc) 3456
190~252 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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