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SAIとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
28万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 43.7万円175.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
256 中古車掲載台数 77
  • トヨタ SAI 2.4 G 検10.7 ナビTV スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 電動シート オートライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 障害物センサ

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 車検整備付き アイドリングS カーナビ オートクルーズ DVD再生可 盗難警報装置 LEDランプ ABS パワステ キーフリー パワーシート スマートキー 運転席エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ SAI SAI S ETC付 Sキー 横滑り防止 電動シ-ト オートクルーズ キーレスエントリー ナビ&TV AAC 地デジ アルミホイール ABS 記録簿 パワーウィンドウ HDDナビ ドラレコ パワステ ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール/前席パワーシート/ステアリングスイッチ/ETC/スペアキー/前方衝突軽減ブザー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ SAI 2.4 G オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー DVD再生 純正16アルミホイール

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル/クルーズコントロール/プラズマクラスター付左右独立温度コントロールオートエアコン/LEDヘッドランプ/ブラックファブリックシート/前席パワーシート/純正16インチアルミホイール/純正7インチフルセグ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ハイブリット ETC バックカメラ オートライト キーフリー 電動格納式ドアミラー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 電動シート プッシュスタートボタン

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    359.9万円

関東
68
93.2万円
関西
27
79.4万円
東海
36
79.6万円
北海道
7
81.5万円
九州
67
102.5万円
東北
16
89.8万円
北陸・甲信越
11
90.9万円
中国
12
113.7万円
四国
12
115.6万円
地域別台数
関東
20
131.2万円
関西
15
130.6万円
東海
10
88.4万円
北海道
2
132.9万円
九州
17
156.6万円
東北
1
70.1万円
北陸・甲信越
1
43.7万円
中国
5
96.4万円
四国
6
170.8万円

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SAIとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  クラウンハイブリッド
321万円437万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2362 排気量(cc) 3456
150 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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