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A5カブリオレとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5カブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
85万円371万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2398万円4600万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 45
  • アウディ A5カブリオレ 革シ-ト スマ-トキ- バックカメラ 

    本体価格
    181.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 4WDターボ 電動オープン サイドスカート ローダウン RS仕様グリル 革シート 純正HDDナビTV CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB クルーズコントロール

    本体価格
    85万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルTV/バックモニター/グレーレザー/シートヒーター/フル電動オープン/パワーシート/スマートキー/パドルシフト

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン ナビ TV BT Bカメラ ETC クルコン 18AW

    本体価格
    134.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビバックカメラETC

    本体価格
    100.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 革シート 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 純正ナビ Bカメラ Bluetooth アイドリングストップ スペアキー 純正19インチAW ETC コーナーセンサー Pアシスト 追従クルコン

    本体価格
    137.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 記録簿 フルタイム4WDターボ 電動オープン 革シート 18インチ 純正ナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC クルーズコントロール ウオーターポンプ交換歴

    本体価格
    89万円

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    2599.9万円

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    本体価格
    3465万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 純OPアクラポビッチマフラー FRセンサー リフティング magnetorheolo gicalサス スタイルPKGハイグロスブラック ダイナミックステアリング パイカラーインテリア Bカメラ シートヒーター 禁煙車 スペア記録簿保証付

    本体価格
    3450万円

関東
13
120.4万円
関西
1
137.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
17
3433.1万円
関西
5
3081万円
東海
9
3064.9万円
北海道
3
4280万円
九州
2
3069万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3008.3万円
四国
0
---

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A5カブリオレとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
757万円829万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1984 排気量(cc) 5204
252 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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