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フレアクロスオーバーとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとA5カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  A5カブリオレ
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円228.8万円
A5カブリオレの相場表を見る
800 中古車掲載台数 19
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正16インチアルミ

    本体価格
    32.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー クルーズコントロール 純正AWホイール

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 8インチナビ・ETC付

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG メモリナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD AM FM 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 前席シートヒーター オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ 地デジワンセグ シートヒーター ブレーキサポート 新品タイヤ交換済 プッシュスタート スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    86.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD Sヒーター Pセンサー ナビ フォグランプ

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV/ETC/ブレーキアシスト/ドライブレコーダー/キセノンライト/アルミホイール

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    75.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン 4WD ドラレコ バックカメラ 純正ナビ クルコン ETC パワーシート シートヒーター Wエアコン 純正18インチAW コーナーセンサー アイドリングストップ パーキングアシスト

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    157万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    150万円

関東
145
95.1万円
関西
76
95.1万円
東海
84
98.9万円
北海道
58
99.8万円
九州
124
102.2万円
東北
88
120.9万円
北陸・甲信越
108
115.5万円
中国
88
100.6万円
四国
29
93.4万円
地域別台数
関東
6
141.3万円
関西
7
165.5万円
東海
2
86.4万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  A5カブリオレ
136.5万円203.4万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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