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ハスラーとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
9806 中古車掲載台数 839
  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    64.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 ETC シートヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ドアバイザー 横滑り防止 電格ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DCBS シートヒーター ACC ステリモ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減ブレーキ SDナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー 前後録画ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッドライト LEDフォグランプ ルーフレール スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 

    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
    170.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 3ケ月保証付き・ワンオーナー車・新品タイヤ4本交換

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 電格ミラー ナビTV イモビライザー LED

    本体価格
    127万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV ETC CD シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 

    本体価格
    178万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーター スマートキー  アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    148万円

関東
2199
123.6万円
関西
1155
124.1万円
東海
1330
127.1万円
北海道
598
133.7万円
九州
1582
123.3万円
東北
950
135.4万円
北陸・甲信越
812
124.4万円
中国
778
126.6万円
四国
402
122.3万円
地域別台数
関東
159
104.5万円
関西
105
105.3万円
東海
98
107.2万円
北海道
44
111.7万円
九州
120
108万円
東北
92
126.8万円
北陸・甲信越
83
109万円
中国
114
98.5万円
四国
24
94.9万円

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ハスラーとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  フレアクロスオーバー
128万円197.2万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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