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TTとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  A5スポーツバック
VS
23万円709.9万円
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中古車相場 44.9万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
354 中古車掲載台数 278
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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6速ターボ4WD左ハンドル

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定車/ワンオーナー車/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッド/リアスポイラー/シートヒーター/アルカンターラコンビシート/19AW/純正ナビTV/リアビューカメラ/レッドキャリパー/

    本体価格
    409万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン 

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 純正ナビ/HIDヘッドライト/リアスポイラー/パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクス アシスタンス 18AW

    本体価格
    429万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワーシート ブラインドスポットモニター ETC クワトロ 純正ナビ コーナーセンサー ドライブレコーダー 18インチホイール Sラインシート 当社買取ダイレクト販売車 禁煙

    本体価格
    466.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG アシスタンスPKG マトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ パークアシスト シートヒーター バーチャルコックピット 1オーナー

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    438.9万円

関東
133
194.3万円
関西
63
251.1万円
東海
50
231.5万円
北海道
25
174万円
九州
25
226万円
東北
10
124.4万円
北陸・甲信越
22
249.4万円
中国
18
224.1万円
四国
8
124.1万円
地域別台数
関東
125
250.1万円
関西
40
298万円
東海
37
315.1万円
北海道
21
179.2万円
九州
20
210万円
東北
6
269.2万円
北陸・甲信越
23
294.2万円
中国
6
251万円
四国
0
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TTとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  A5スポーツバック
469万円793万円 新車時価格 546万円864万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1798~1984 排気量(cc) 1968~1984
180~245 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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