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A5スポーツバックとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとジュリアの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 113万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
248 中古車掲載台数 139
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ Bカメラ TV スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 バーチャルCP マトリクスLED ナビTV

    本体価格
    223万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG 全周囲カメラ パークアシスト OP19インチAW 全席シートヒーター スマホ連携 ACC レーンアシスト サイドアシスト 1オーナー

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車・盗難防止機能付き・ レザーシート・アウディショップ車検点検整備サポート

    本体価格
    243.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ/TVチューナー/コントロールコード/コンフォートP/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/ステアリングヒーター/プライバシーガラス/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン F5後期/360度カメラ/TV/ワイヤレスチャージ/コンフォートPKG/ステアリングヒーター/プライバシーガラス/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/レーンアシスト/ACC/認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD サラウンドビューカメラ パークアシスト シートヒーターフロント/リア ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期マイナー後モデル

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ バング&オルフセン3Dサウンド フルセグTV スマートフォンインターフェイス サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートPKG 全周囲カメラ ACC マトリクスLED レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト アンビエントライト プライバシーガラス ワイヤレスチャージ パドルシフト 全席シートヒータ

    本体価格
    365.9万円

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    本体価格
    570.4万円

関東
111
239.5万円
関西
41
295.2万円
東海
26
316万円
北海道
18
171.7万円
九州
17
187万円
東北
7
235.1万円
北陸・甲信越
24
282.1万円
中国
4
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
62
387.6万円
関西
22
434.7万円
東海
28
454.6万円
北海道
0
---
九州
4
812.8万円
東北
9
386.4万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
618.7万円
四国
1
615万円

A5スポーツバックの中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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A5スポーツバックとジュリアのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリア
546万円864万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1968~1984 排気量(cc) 1995~2891
163~265 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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