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XEとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
69.8万円1826万円
XEの相場表を見る
中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
73 中古車掲載台数 122
  • ジャガー XE SV プロジェクト 8 4WD 世界限定300台 日本8台 マッドグレー 専用ハーフレザーシート カーボンアンダーエアロ リヤウイング カーボンセラミックブレーキ 純正20インチAW アクティブエキゾースト MERIDIAN ナビ

    本体価格
    1826万円

  • ジャガー XE ピュア 

    本体価格
    90万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ AAC シートヒーター ベンチレーション MERIDIANサウンド ウッドパネル パドルシフト ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    99.8万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル サラウンド

    本体価格
    225万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P300 ユーザー様直接仕入れ 本革シート パワーシート 純正ナビ フルセグBカメラ 19インチアルミ MERIDIANサウンド パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    102.2万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・白黒革シート・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・保証書・取扱説明書・LED

    本体価格
    179.6万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION (禁煙車)(黒ハーフレザー)(クルーズコントロール)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(シートメモリー)(シートヒーター)(ETC)(コーナーセンサー)(フォグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    94.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    607.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    998.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    230.8万円

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    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 右H 8AT ガンメタ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    373万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革 AppleCarPlay ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    162万円

関東
34
189.2万円
関西
17
203.2万円
東海
12
194万円
北海道
2
236万円
九州
6
155.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
113.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
61
487万円
関西
19
434.9万円
東海
23
400.1万円
北海道
1
878万円
九州
6
461.3万円
東北
3
245万円
北陸・甲信越
3
361.6万円
中国
4
476.4万円
四国
2
508万円

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XEとジュリアのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   アルファ ロメオ  ジュリア
439万円2180万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1995~5000 排気量(cc) 1995~2891
180~600 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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