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A5スポーツバックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとSクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   AMG  Sクラス
VS
48万円663万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 123.8万円958.8万円
Sクラスの相場表を見る
281 中古車掲載台数 32
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    131.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビTV BカメラETCレーダークルーズLED

    本体価格
    281万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ エクスクルーシブ リミテッド 4WD 日本20台限定車・専用色・専用内装色

    本体価格
    110.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ TV Bカメラ ETC 前後センサー

    本体価格
    60万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    348万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    648万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD ドラレコ ETC 後方カメラ

    本体価格
    57.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro S line 

    本体価格
    758万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG 革 ACC

    本体価格
    455万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革HDDナビ地デジバックカメラ18インチAW

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 純正65仕様 ダイナミックP 1.8万K TV走行可

    本体価格
    768万円

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    690万円

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    本体価格
    683万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 

    本体価格
    814万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/バックカメラ/障害物センサー

    本体価格
    123.8万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ダイナミック ショーファー カーボン

    本体価格
    600万円

  • AMG Sクラス S65 ロング カーボンショーファーリアエンタブルメスタ

    本体価格
    828万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/社外ナビ/エアサス/ETC

    本体価格
    125.8万円

  • AMG Sクラス S65 ロング 後期正規D車 エクスクルーシブインテリア

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング 走行2.9K・ナイトビュー・SR・レーダー

    本体価格
    326.8万円

関東
107
297.5万円
関西
53
317.6万円
東海
43
334万円
北海道
27
253万円
九州
14
347.8万円
東北
11
315.5万円
北陸・甲信越
13
264.1万円
中国
11
374万円
四国
2
181.5万円
地域別台数
関東
10
660.1万円
関西
7
499.4万円
東海
9
358.5万円
北海道
0
---
九州
3
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
571.6万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   AMG  Sクラス
546万円864万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1968~1984 排気量(cc) 5461~5980
163~265 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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