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A5スポーツバックとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとファミリアバンの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マツダ  ファミリアバン
VS
49万円738万円
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中古車相場 23万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
277 中古車掲載台数 42
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD タイヤ4本新品 後期 黒革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティP 黒レザー 360°カメラ 19

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro S line ブラックスタイリング 純正OPホイール

    本体価格
    758万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 360°カメラ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    66万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP 360°ACC

    本体価格
    282.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザー/18AW/カーボンリップ

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンス/VコックP/マトリ/D型ハンドル

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 正規ディーラー認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・サンルーフ・コンフォート

    本体価格
    523万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD SCBS 横滑り防止 LDW ETC キーレス

    本体価格
    69万円

関東
112
312.6万円
関西
51
316.4万円
東海
40
372.4万円
北海道
21
206.6万円
九州
20
335.2万円
東北
8
212.9万円
北陸・甲信越
12
224万円
中国
12
275.3万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
6
52.8万円
関西
7
56.3万円
東海
3
69.3万円
北海道
3
78.3万円
九州
8
77万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
8
78.3万円
中国
3
92.6万円
四国
3
78.3万円

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A5スポーツバックとファミリアバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マツダ  ファミリアバン
546万円864万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1968~1984 排気量(cc) 1496
163~265 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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