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A5スポーツバックとMC20を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとMC20の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マセラティ  MC20
VS
48万円668万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
283 中古車掲載台数 48
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG 革 ACC

    本体価格
    455万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーシート HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 1オーナー バーチャルCP マトリクスLED

    本体価格
    228.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    648万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト マトリ/全周囲/ブラウンレザ/多彩照明

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタントPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    261.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ セーフPKG マトリ Vコック 全周囲 TV 認中

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 Sline バーチャル

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックモニター ワンオーナー 自社 ローン

    本体価格
    71.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクス/Vコクピット/ACC/黒革/19AW

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    2950万円

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  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP319 インテリアカーボン

    本体価格
    2980万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

    本体価格
    2640万円

  • マセラティ MC20 3.0 ETC ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
108
302.9万円
関西
53
324.1万円
東海
42
339万円
北海道
28
257.2万円
九州
14
347.8万円
東北
11
315.5万円
北陸・甲信越
13
264.1万円
中国
11
374万円
四国
3
218.5万円
地域別台数
関東
14
2695.6万円
関西
7
2351.1万円
東海
18
2884.1万円
北海道
1
---
九州
4
2660.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

A5スポーツバックの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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A5スポーツバックとMC20のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マセラティ  MC20
546万円864万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1968~1984 排気量(cc) 2992~3000
163~265 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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