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A5スポーツバックと508を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックと508の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   プジョー  508
VS
44.9万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
290 中古車掲載台数 65
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMI ドライバーアシスト 純正ナビ ETC フルセグ バックカメラ サラウンドビュー パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション プラス 4WD 最終型限定車 ETC バックカメラ DVD シートヒーター クローズコントロール

    本体価格
    149万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI 禁煙車 ラグジュアリーPKG バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 黒革シート MMIナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ パークアシスト サラウンドビューカメラアルミホイール 5アームカッターデザインアンスラサイトブラックポリッシュト

    本体価格
    640万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG サラウンドビューカメラ マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェース オートマチックテールゲート アンビエントライティング サイドアシスト ACC パワーシート 認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD KW車高調 HRE20インチ 禁煙車 マトリクスLEDライト 純正ナビ地デジ ハーフレザー クリアランスソナー 360カメラ シートヒーター マルチファンクションステアリング ETC オートトランク

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル ハイパーフォージド20インチAW 社外車高調 フロントスポイラー リアスポイラー グリルブラック塗装 ドアモールマットブラック塗装 黒革シート プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン パークアシストPKG・マトリクスLEDライト・禁煙車・ワンオーナー・

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン デモカーアップ ブラックスタイリング

    本体価格
    518万円

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    288万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・フルパッケージ・黒革シート・サンルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・FOCALサウンド・CarPlay・Bluetooth・純正18AW・コーナーセンサー・ハンズフリー電動リアゲート・LED

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 508 GT 禁煙フルPKG SR 黒革ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    236万円

関東
127
251.6万円
関西
43
304.1万円
東海
41
312.9万円
北海道
22
182.7万円
九州
21
223.2万円
東北
7
239.1万円
北陸・甲信越
21
308.2万円
中国
7
286.4万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
28
195.5万円
関西
17
259.9万円
東海
10
233.8万円
北海道
2
209万円
九州
2
290.6万円
東北
3
227.7万円
北陸・甲信越
1
252.7万円
中国
2
209.9万円
四国
0
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A5スポーツバックの中古車を探す

508の中古車を探す

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A5スポーツバックと508のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   プジョー  508
546万円864万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1968~1984 排気量(cc) 1598~1997
163~265 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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