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A3セダンと508を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   プジョー  508
VS
69.9万円568万円
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中古車相場 29.8万円338万円
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130 中古車掲載台数 21
  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ TVチューナー パークアシスト ACC サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    222万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 地デジ/マルチカラーアンビエントライト/パーシャルレザー/電動シート/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール/マトリクスLED/サイドアシスト/リヤクロストラフィックアシスト/ワンオーナー車

    本体価格
    425万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグ バックカメラ アドバンスドキー プッシュスタート 革巻きステアリング パドルシフト 純正16アルミ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスPKG アシスタンスPKG ナビゲーションPKG アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト サイドアシスト リアクロストラフィックアシスト パークアシスト

    本体価格
    258.8万円

  • アウディ A3セダン Sライン 1st エディション 限定車S line 1st edition

    本体価格
    478万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ フルセグ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 限定車 S line パッケージ(LEDヘッドライト) MMI ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    196万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バックカメラ/カメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/シートヒーター/

    本体価格
    162万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラクジュアリーP 黒革シート ナビTV Bカメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト バーチャルコクピット 17AW スマートキー2個

    本体価格
    167.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ACC シートヒーター ナビ TV BSM Bカメラ LEDヘッドライト 純正17インチAW 衝突回避ブレーキ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    222.9万円

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    219万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/ハーフレザー/シートヒーター/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
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    206.9万円

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    本体価格
    188.8万円

関東
46
263.8万円
関西
25
253.3万円
東海
21
299.1万円
北海道
5
183.4万円
九州
9
205.1万円
東北
8
285.8万円
北陸・甲信越
6
313.1万円
中国
9
255.9万円
四国
1
258万円
地域別台数
関東
6
140.4万円
関西
8
197.8万円
東海
2
33.4万円
北海道
1
219万円
九州
3
119.9万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3セダンと508のカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   プジョー  508
329万円599万円 新車時価格 417万円750.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1598~1997
110~204 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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