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スペーシアとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  A5スポーツバック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 46万円600万円
A5スポーツバックの相場表を見る
15190 中古車掲載台数 273
  • スズキ スペーシア 660 T 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 標識認識機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席両側スライドドア 車両盗難防止システム

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ(バックカメラ/フルセグTV/DVD)両側パワースライド/運転席シートヒーター/衝突軽減/オートマチックハイビーム/後席サーキュレーター/後方コーナーセンサー/レーンキープアシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    122万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ 全方位モニターナビ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    175.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 8型ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 電動スライドドア バックカメラ シートヒーター スマートキー オートエアコン アイドリングストップ Bluetooth再生 フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    85.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車 両側パワスラ ステアリングヒーター スリムサーキュレーター LEDヘッドライト LEDフォグ 純正15インチAW レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ 横滑り防止

    本体価格
    197.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘッド シートヒーター ハーフレザー 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト/エアコン 踏み間違い防止

    本体価格
    187.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    142.9万円

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    458万円

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    本体価格
    107.7万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
3331
135.3万円
関西
2188
133.4万円
東海
1888
137.8万円
北海道
681
150.2万円
九州
2743
135.4万円
東北
1472
144.7万円
北陸・甲信越
1122
130.3万円
中国
1153
134.1万円
四国
612
136.2万円
地域別台数
関東
110
256万円
関西
39
299.1万円
東海
44
301.5万円
北海道
17
214.3万円
九州
18
180.2万円
東北
9
223.8万円
北陸・甲信越
24
273.5万円
中国
10
285.8万円
四国
2
298万円

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スペーシアとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  A5スポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
657~658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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