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A5スポーツバックとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとウィッシュの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  ウィッシュ
VS
54.4万円687.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 19.4万円211.2万円
ウィッシュの相場表を見る
284 中古車掲載台数 205
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング コンフォートP

    本体価格
    648万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    365万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 元当社デモカー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    327.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒レザーシート/メーカーナビ/フルセグTV

    本体価格
    113.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG 元社有車

    本体価格
    555万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 夏冬タイヤセット付x前後ドラレコ付x黒革

    本体価格
    251.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 革シート スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 

    本体価格
    439万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタントPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    269.9万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

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    45.8万円

関東
109
313.9万円
関西
50
312.1万円
東海
44
341.3万円
北海道
24
278.1万円
九州
16
298.1万円
東北
12
378.9万円
北陸・甲信越
13
248.8万円
中国
15
364.5万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
70
74.8万円
関西
27
61.8万円
東海
21
81万円
北海道
29
79.3万円
九州
10
83.7万円
東北
18
83.6万円
北陸・甲信越
17
77.1万円
中国
8
95.7万円
四国
5
61万円

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A5スポーツバックとウィッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  ウィッシュ
546万円864万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1968~1984 排気量(cc) 1797~1986
163~265 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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