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4シリーズグランクーペとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  TT RSクーペ
VS
71.8万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
277 中古車掲載台数 27
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ・TVチューナー・harman/kardonスピーカー・アコースティックガラス

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i 

    本体価格
    71.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤レザーシート/メーカーナビ/バックモニター/ソナー/BSM/アダプティブクルコン/パドルシフト/純19AW/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブLEDヘッド/ETC/外ドラレコ/プッシュスタート

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革シート サンルーフ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ハイラインPKG 本革 ナビTV トップビューカメラ 液晶メーター ワイヤレスチャージ 電動テールゲート ドラレコ

    本体価格
    331.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 1オ-ナ- サンル-フ 全周囲カメラ レ-ザ-LED ヒ-タ-付黒革 ACC HUD LCW ハ-マンカ-ドン アダプティブMサス レッドキャリパ- 19AW ライブコックピット タッチパネルナビ フルセグ 2年保証

    本体価格
    565万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 2年間保証付 カーブドディスプレイ 黒革シート シートヒーター アダプティブMサスペンション Mブレーキ フルセグTV harman/kardon レーザーライト 全方位カメラ ワイヤレス充電 ACC HUD PDC

    本体価格
    569万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー車 ファストトラックPKG MスポーツシートPKG ハーマンカードンスピーカー OP19インチAW アダプティブMサスペンション ブラックレザーシート サウンドPKG シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年間保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア 純正18インチアルミ コンフォートアクセス ミラー型ETC リアPDC HIDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    833.1万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正ナビ TV バックカメラ バーチャルコックピット 純正20インチAW LEDヘッドライト サイドアシスト クルーズコントロール 黒革 パワーシート シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    670.2万円

関東
110
300.7万円
関西
79
385.2万円
東海
46
368.3万円
北海道
1
444万円
九州
11
388.7万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
12
273.6万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
10
718.6万円
関西
5
532.8万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  TT RSクーペ
620万円1082万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995~2997 排気量(cc) 2480
184~387 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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