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TT RSクーペとi7を比較! - みんなの比較車種

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TT RSクーペとi7の中古車情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   BMW  i7
VS
218万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 819.9万円1368万円
i7の相場表を見る
30 中古車掲載台数 17
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 純正OPファインナッパーレザーレカロ製バケットシート チタンルック塗装5アームローター19AW 専用4PODフロントブレーキキャリパー ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター RSスポーツサス

    本体価格
    387万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD パドルシフトリアスポイラー純正ナビBモニターETC社外レーダードラレコレザーシートシートヒーターパワーシート

    本体価格
    235万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙車 左ハンドル 専用4PODフロントブレーキキャリパー RSスポーツサスペンション ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター 5アームローターデザイン19インチアルミホイール 黒革 ナビ フルセグTV

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OLEDテール/20インチAW/ナッパレザーシート/Bang&Olufsen/APR ECUアップグレード/車高調

    本体価格
    686万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ベースグレード

    本体価格
    725万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD スズカグレーメタリック社外ローダウンマフラーRAYS19アルミブラックレザーパワーシートシートヒーター純正ナビTVBモニターETC AWA TUNINGエグゾーストシステム

    本体価格
    228万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 1オーナー・左ハンドル・KW車高調・コンフォートPKG・ブラックハイグロススタイリングPKG・レッドキャリパー・バング&オルフセン・カーボンパネル・ファインナッパレザーシート

    本体価格
    867万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    318.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP296 Audi exclusiveレザーインテリア APRstage1 KWV3車高調 MAXTONdesignエアロ ワンオフマフラー WORK19インチ2ピースホイール Forgeハイキャパシティ・ピストンバルブ

    本体価格
    438万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD /Bluetooth/ナビ/TV/クルーズコントロール

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    1368万円

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    本体価格
    819.9万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    1179.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 元弊社デモカー セレクトP リアコンフォートP スカイラウンジサンルーフ B&Wダイヤモンドスピーカー メリノアマネロレザー クリスタルシフト ベンチレーションシート 純正Individual21AW

    本体価格
    922万円

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    本体価格
    949万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 全国2年保証付ブラックレザーメリノFクライメートシートRアクティブベンチレーションシートパノラマルーフBowers&Wilkinsサウンド自動ドアUVカットガラスDアシストプロパークアシストプロTV純正20AW

    本体価格
    919.9万円

関東
10
649.8万円
関西
5
477.7万円
東海
7
612.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円
地域別台数
関東
10
989.8万円
関西
2
999.5万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
999万円
中国
1
1038万円
四国
0
---

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TT RSクーペとi7のカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   BMW  i7
962万円1309万円 新車時価格 1598万円2284万円
クーペ ボディタイプ セダン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2480 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) 455~659
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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