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eKクロスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   アウディ  TT RSクーペ
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 218万円919.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
399 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKクロス 660 T ETC・全周囲カメラ・シートヒーター・オートライト・USBソケット・純正アルミホイール・デジタルルームミラー

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 7インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/15インチ純正アルミ

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T Mナビ TV デジタルミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 禁煙 eアシスト LEDヘッドライト シートヒーター ETC 純正CDデッキ パーキングセンサー オートライト 電格ミラー キーレス レベライザー プライバシーガラス SRSエアバッグ ABS

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9型ナビTV 全方位カメラETCドラレコ

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD SDナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC 純正15インチアルミ CD DVD Bluetooth 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G SDナビ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth スマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC 純正15インチAW

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 eKクロス 660Gハイブリッド・ナビ&Bluetooth・LEDラ 

    本体価格
    145万円

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    686万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG/マトリクスOLED/RSファインナッパ革シート/マットアルミニウムPKG/RSキャリパー/BBS18インチAWプライバシーガラス/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    689.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正6速MT 左ハンドル OPレカロセミバケットシート Maxton Designフロント&サイドスポイラー 純正19インチAW 純正ブレンボ製ブレーキ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    527.8万円

  • アウディ TT RSクーペ DTM TOYOタイヤデモカー 東京AUTOSALON カーボンエアロ・ウィング ECUチューン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

関東
75
110.6万円
関西
54
113.6万円
東海
67
106.1万円
北海道
20
116.3万円
九州
62
111.9万円
東北
44
136.1万円
北陸・甲信越
28
129万円
中国
30
112.7万円
四国
19
113.1万円
地域別台数
関東
14
668.6万円
関西
3
366.5万円
東海
5
441.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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eKクロスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  TT RSクーペ
141.5万円210.7万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
659 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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