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TT RSクーペと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
268万円940万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 1285.8万円1700万円
570Sクーペの相場表を見る
28 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 前期モデル セパンブルー キセノン

    本体価格
    569.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングP/RSデザインP・レッド/ファインナッパレザー/20AW/正規ディーラー整備納/禁煙車

    本体価格
    824.3万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20インチAW Bang&Olufsenサウンド レッドブレーキキャリパー ファインナッパレザーRSロゴエクステンデッドレザーPKG アシスタンスPKGアドバンスト アウディマトリクスOLEDリヤライト 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    619.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    680万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正6速MT 左ハンドル OPレカロセミバケットシート Maxton Designフロント&サイドスポイラー 純正19インチAW 純正ブレンボ製ブレーキ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    527.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OLEDテール/20インチAW/ナッパレザーシート/Bang&Olufsen/APR ECUアップグレード/車高調

    本体価格
    686万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 純正OPファインナッパーレザーレカロ製バケットシート チタンルック塗装5アームローター19AW 専用4PODフロントブレーキキャリパー ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター RSスポーツサス

    本体価格
    351.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD Bang&Olufsen ファインナッパレザー ブラックスタイリングPKG RSデザインPKGレッド リヤビューカメラ OP20AW プライバシーガラス 赤キャリパー クルーズコントロール エントリーライト TVチューナー

    本体価格
    897.7万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD TDI Tuning サブコン キーレスキー2個 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ETC シートヒーター パワーシート キセノン RSサスペンション 340PS(カタログ値) メンテナンスノート 取扱説明書

    本体価格
    317万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    318.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1285.8万円

関東
15
652.7万円
関西
5
463.1万円
東海
4
578.3万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
0
---
四国
1
568万円
地域別台数
関東
1
1498万円
関西
3
1518.6万円
東海
2
1639万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  TT RSクーペ   マクラーレン  570Sクーペ
962万円1309万円 新車時価格 2556万円2722万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2480 排気量(cc) 3799
400 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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