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TT RSクーペとシャマルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   マセラティ  シャマル
VS
243万円~1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 1668万円
シャマルの相場表を見る
24台 中古車掲載台数 1台
  • アウディ TT RSクーペ DTM TOYOタイヤデモカー 東京AUTOSALON カーボンエアロ・ウィング ECUチューン

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 当社買取車 ブラックレザーヘッドレスト一体型バケットシート 純正19インチチタン塗装アルミホイール 純正ナビ クルーズコントロール 走行モード切替 パドルシフト 固定式リアウィング フルセグ

    本体価格
    350.1万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックAudiRings&ブラックハイグロススタイリングパッケージ コンフォートパッケージ アルミホイール5アームポリゴンデザイン

    本体価格
    830万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 410馬力 6速マニュアル 右ハンドル RAYS18インチアルミ 前後ブレーキローター・ブレーキパッド APRイグニッションコイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    472.3万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ADVAN GT19インチAW  SPIRIT車高調 OPバケットシート スーパースプリントマフラー ダウンパイプ CSTエアクリーナー ASスポーツカーボンデュフューザー

    本体価格
    243万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 下取車 ダウンサス R8年6月ディーラー車検整備実施済 Mライド マトリックスライト B&O スペア 禁煙

    本体価格
    438万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックレザーシート/アシスタンスPKG/Bang&Olufsenサウンド/純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD RS 25イヤーズ 4WD 限定35台 RS25years限定車

    本体価格
    1085万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG Bang&Olufsen ダイヤモンドステッチ入りファインナッパレザー シートヒーター OLEDテール OP20AW レッドキャリパー マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    476万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD レイズ 18インチ マクストンデザインエアロ

    本体価格
    500.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ シャマル 3.2 正規ディーラー車/24年式タイヤ/ウッドシフトレバー/ウッドサイドブレーキレバー/キルスイッチ/16インチアルミホイール/左ハンドル/エアコン/ブラックレザーシート/KENWOODオーディオ/SONYスピーカー

    本体価格
    1668万円

関東
12台
615.5万円
関西
3台
528万円
東海
5台
435.8万円
北海道
1台
472.3万円
九州
1台
698万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
678万円
中国
1台
1085万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
---
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1668万円
四国
0台
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TT RSクーペとシャマルのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   マセラティ  シャマル
962万円~1309万円 新車時価格 1385万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1850×1300
2480 排気量(cc) 3216
400 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

カリフベースのエボリューションモデル

1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったビトゥルボシリーズ。ビトゥルボをベースにスペシャルチューニングを施し、スポーツモデルに仕立てたのがシャマルだ。1989(H1)年に発表され、1990(H2)年から生産・販売された。正確にはビトゥルボをショートホイールベース化したスポーツモデル、カリフのエボリューションともいうべきモデル。デザインデコレーションは特徴的なリアフェンダーのデザインからもわかるように、ランボルギーニカウンタックを手がけたマルチェロ・ガンディーニが担当した。のちのメインモデル、ギブリへと発展するデザインイメージカーでもあった。搭載されるエンジンはオールアルミ製3.2LのV8のDOHCで、これにツインターボを付加し326psというビッグパワーをものにしていた。6MTが組み合わされ、最高速度は260km/h以上を誇る。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSクーペの中古車は24台、シャマルの中古車は1台掲載しています。
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