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TT RSクーペと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   プジョー  406クーペ
VS
218万円919.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
30 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスパッケージアドバンスト 黒革/アルカンタラシート MMIナビ Bカメラ マトリクスLED 可変バルブ クルコン レッドキャリパー RSエアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    668万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 前期モデル セパンブルー キセノン

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 左ハンドル仕様 バングアンドオルフセン マトリクスLED サイドアシスト 車線キープアシスト リアビューカメラ パーキングシステム

    本体価格
    598万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD パドルシフトリアスポイラー純正ナビBモニターETC社外レーダードラレコレザーシートシートヒーターパワーシート

    本体価格
    235万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 純正OPファインナッパーレザーレカロ製バケットシート チタンルック塗装5アームローター19AW 専用4PODフロントブレーキキャリパー ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター RSスポーツサス

    本体価格
    362.6万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD セラミックディスクブレーキ オプション20インチAW マトリクスOLEDリアライト アシスタンスPKG アクティブレーンアシスト クルコン サイドアシスト TVチューナー

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 6速マニュアルルミエクステリアミラーマットアルミパネルエントリーストリップ パーキングアシストエレクトロニッククルーズ(CCS)DIS可変バルブスポーツマフラー大口径5アーム ローターデザインホイール

    本体価格
    448万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    718万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザインPKG/ファインナッパレザーシート/Bang&Olufsen/アシスタンスPKGアドバンスト/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/シートヒーター/レッドキャリパー/MMIナビ/OZ19インチAW&スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    658万円

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    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km   Tベルト  WP交換済み

    本体価格
    268万円

関東
14
668.7万円
関西
3
353.8万円
東海
6
495.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
1
228万円
北陸・甲信越
2
611.8万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
4
200.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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406クーペの中古車を探す

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TT RSクーペと406クーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   プジョー  406クーペ
962万円1309万円 新車時価格 460万円520万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
2480 排気量(cc) 2946
400 最高出力(馬力) 190~206
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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